Léirigh Innéacs Lastais Coimeádán Easpórtála tSín (CCFI) de chuid Malartú Loingseoireachta Shanghai gur chuir na bealaí Dearg (Murascaill na Peirsis agus an Mhuir Rua) an t-ardú is mó, leis an innéacs lasta suas 11.8% ón tseachtain seo caite, agus bealaí Mheiriceá Theas ina dhiaidh sin le méadú 9.5%. .
I gcás na gceithre bhealach mór ón gCianoirthear go dtí an Eoraip, an Mheánmhuir, Iarthar agus Oirthear na Stát Aontaithe, bhí ráta lasta líne na hEorpa cobhsaí agus go bunúsach cothrom, agus d'ardaigh bealach na Meánmhara beagán, agus an bealach ó na Tháinig laghdú beag ar an gCianoirthear go Meiriceá Thuaidh.
Is léir go bhfuil baint ag an ardú ar rátaí lasta i Murascaill na Peirsis le héagobhsaíocht gheopholaitiúil sa Mheánoirthear, le trí seachtaine tar éis fás dédhigiteach a phostáil i Meiriceá Theas, á thiomáint ag orduithe níos láidre i margaí atá ag teacht chun cinn.
Dúirt Kang Shuchun, uachtarán an Bhrainse Seoltóra Lastais Idirnáisiúnta, leis an 21ú hAois Business Herald go bhfuil an t-ardú praghais fíochmhar ar bhealaí Mheiriceá Theas bainteach go pointe áirithe le laghdú fardal tar éis an eipidéim agus an gá atá le hathlánú i margadh Mheiriceá Laidineach.
Léirítear teas mhargadh Mheiriceá Theas sna sonraí allmhairithe agus onnmhairithe níos luaithe.
De réir lárionad Sonraí na hAireachta Tráchtála, chonaic allmhairí agus onnmhairí na Síne go dtí an Bhrasaíl agus Meicsiceo fás dúbailte dhigit de 33.3 faoin gcéad agus 18.9 faoin gcéad, faoi seach, i gcomparáid leis an mbliain roimhe sin.
Dúirt Wang Zhen, leas-stiúrthóir ar Institiúid um Pleanáil Forbartha Réigiúnaí Institiúid Taighde um Fhorbairt Chuimsitheach na Síne (Shenzhen), go bhfuil an Bhrasaíl, Meicsiceo agus margaí eile atá ag teacht chun cinn, mar thíortha le daonraí móra, ag éirí mar phreabchlár tábhachtach do thráchtearraí na Síne a leathnú sa Deisceart. agus margaí Mheiriceá Thuaidh le cabhair ó chomhaontuithe saorthrádála réigiúnacha.
Go deimhin, is é an t-ardú praghais, ní hamháin i Meiriceá Theas, bealaí dearga tonnta.
Le déanaí, tá fógra méaduithe praghais eisithe ag roinnt cuideachtaí loingseoireachta, tabharfaidh roinnt bealaí móra chun cinn méaduithe praghais.
Ó mhí na Bealtaine, leanfaidh cuideachtaí loingseoireachta lena n-áirítear MSC, Maersk, Dey, COSCO, Herberrot, HMM agus mar sin de na rátaí atá i gceist san Eoraip, sa Mheánmhuir agus i Meiriceá Thuaidh a choigeartú.
Má chuireann na cuideachtaí long mór an plean méadaithe praghais formhuirear ráta cuimsitheach (GRI) i bhfeidhm go rathúil i mí na Bealtaine, beidh an méadú ar an ráta lasta ionchais 30% ar a laghad, agus beidh méadú an bhealaigh thoir níos mó ná 23%.
Ar thaobh amháin, méadaíonn an t-éileamh ar athsholáthar fardail, rud a thugann muinín do chuideachtaí long praghsanna a ardú.
Ar an láimh eile, cuirfidh staideanna geopolitical costais iompair suas, agus féachfaidh cuideachtaí loingseoireachta le praghsanna a ardú chun an brú costais a mhaolú.
